3月26日，中国中铁旗下中铁工业中铁科工自主研制的重载大件自行式模块运输车顺利通过厂内验收，经专家组现场检测和重载试验验证，设备各项性能指标均符合技术要求。
重载大件自行式模块运输车主要应用于重、大、高、异型结构物的运输，作为特种车辆，由多个模块车组成，具有承载能力强、编组灵活、协同控制精准等技术优势。模块车单个轴线可载重48吨，单个模块车通常由4轴线和6轴线组成，宽度固定在2.43米。运输车整体长度可根据货物装载的需要，将动力车组进行自由拼接，联动作业，可实现同步前进、倒退、原地转向、水平移动，堪称“变形金刚”。
本次通过验收的宜昌产投绿色智能船舶产业园定制研发的自行式模块运输车，共192轴线，包含18台动力头、18台4轴线车体、20台6轴线车体等，编组后最大载重约9000吨，可实现八字、斜行、横八、中心回转等8种转向模式，满足船厂最大7000吨船舶的下水需求。（卿柔 张鋆）
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