中航光电亮相2025上海车展,以全域创新驱动新能源汽车产业升级

admin 3 0

中国高端互连解决方案领军企业中航光电以"连接智行新世界"为主题,携智能出行一站式互连解决方案亮相2025上海国际车展。本次展会,中航光电聚焦电动化、智能化、网联化三大技术趋势,集中展示了智能网联、高压互连、轻量化材料应用、busbar产品、充换电系统等领域的创新成果,通过全链路技术布局、全场景解决方案、全生态协同合作,赋能新能源汽车产业高质量发展。

一、创新智联:高可靠方案赋能智能网联架构

中航光电亮相2025上海车展,以全域创新驱动新能源汽车产业升级

面对智能驾驶向高阶演进的技术挑战与需求,本次展会,中航光电推出覆盖"车-路-云"全链路的智能网联连接器矩阵,赋能车企EE架构向中央计算升级。新一代Fakra连接器,可实现9GHz高频信号无损传输,满足下一代高清视频信号传输速率要求,并开发万兆以太网连接器,为中央计算平台提供低延迟保障,具备高度极限环境可靠性,杜绝智能传感器微动磨损导致的信号中断风险,支持4K/8K高清影音、多屏互联、OTA升级的海量数据吞吐需求。

二、科技集成:新品 EVH6E助力整车升级

在本次车展上,中航光电重磅推出的EVH6E高压连接器引发行业高度关注。作为新能源高压连接系统的革新之作,该产品实现整车效能跃升:触点寿命达30万次微动磨损,整车复杂工况下1秒精准对接,延续上代面板经典设计,兼容度达98%,突破性实现三轴 (X/Y/) 空间自由度的插座安装方案,配合7向插头出线角度设计支持线缆在紧凑空间内的多维度布线需求,灵活匹配空间布局,助力整车精准升级,为客户带来成本、品质、效能方面的优势,提供更安全、便捷、绿色的解决方案。

三、轻量突围:铝代铜技术重构高压连接系统

随着全球新能源汽车产业迈入"减重增效"深水区,铝代铜成为资源战略新方向。中航光电以铝代铜技术为核心,解决轻量化与高载流兼容难题,以材料革新推动产业升级。本次车展上,中航光电全球首发车规级全铝高压解决方案,通过铜铝端接技术攻克电化学腐蚀难题,实现片式铝基接触件(产品减重25%)、全铝Busbar系统(减重40%/载流1000A)等创新产品量产落地。新品EVH6E高压连接器,同样采用铝代铜技术,在保持载流能力的同时实现重量减小20%。此外,全铝Busbar闪充技术同步升级,充电电流从400A提升到1000A及以上,充电5分钟,续航500公里,助力车企解决里程焦虑。

四、智能制造:深耕研发与市场双轮驱动

作为本土高端智造的标杆企业,中航光电始终与中国汽车工业同频共振,以自主创新突破技术壁垒,为民族品牌崛起提供核心支撑。凭借自主研发35万+连接产品品种、30%+高压连接器市占率、24年全年营收206亿的产业积淀,中航光电进一步构建更先进高效的能力体系。内部核心研发机构年研发投入超销售额10%,投建智能制造厂房,自动化水平和精益生产水平不断提高。高压方案覆盖行业前十大新能源车企Top15车型,智能网联产品进入10余家主机厂供应链。通过打造"研发-制造-服务"闭环,中航光电顺应汽车行业对更加安全、智能产品的需求,为新能源汽车产业链提供高标准、高质量、高可靠性的解决方案。

中航光电新能源汽车事业部总经理吴泽华表示:"中航光电自2009年战略性切入新能源汽车赛道以来,聚焦智能电动架构革新,突出本地化服务优势,深化客户全生命周期的服务体系建设,以科技创新为驱动,持续输出更具竞争力的互连解决方案。智能网联业务有望成为汽车领域第二个战略增长点,推动汽车业务从高压互连转向整车互连。中航光电矢志成为世界一流的整车互连技术方案提供商!"

关于中航光电

中航光电科技股份有限公司成立于1970年,是专为航空和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。2007年深交所上市(股票代码:002179)。公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,自主研发各类连接产品500多个系列、35万多个品种,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站以及国家和国防认可实验室。截至目前,公司累计获得授权专利5100余项,主持或参与制订行业标准880余项。

中航光电亮相2025上海车展,以全域创新驱动新能源汽车产业升级

【免责声明】【广告】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:

  • 评论列表

留言评论